Maitinimo tiekimas
Kabelio ritė yra dažnas didelių lauko platformų sistemų elektrifikavimo būdas. Norint atlaisvinti, surinkti ir laikyti krano įrangos laidinį kabelį, kabelių ritės yra paprastos konstrukcijos, kuri yra spyruoklinė arba varoma varikliu. Jie gali būti tvirtinami arba stacionariai, arba ant pasukamo pagrindo, todėl kabelį galima išdėstyti įvairiais kampais ir kryptimis.
Kai ištiesiate laidą 50 colių, 100 colių ar ilgiau, jis gali nuslūgti. Jei dėl ilgos bėgių sistemos kabelis nusvyra arba nutiestas ant žemės, leistina motorizuotam eismui pravažiuoti po portaline sistema nebegalioja.
Siekdami, kad jūsų elektra nenutrūktų, viršutinių kranų gamintojai gali bendradarbiauti su jumis ir sukurti sistemą, kurioje būtų naudojamos lengvos sijos arba stulpų serija. Arba nešiojamieji ožiniai kranai gali būti sukonfigūruoti su ilgesniais ilginamaisiais laidais, kad būtų galima valdyti maitinimo šaltinius, kurie ne visada yra taip arti darbo zonos, kur kranas perkeliamas.
Naudojimas viduje / lauke
Jei jūsų portalinio krano sistema bus naudojama lauke, turėtumėte pagalvoti apie naudojamus dažus ar apdailą, taip pat apie medžiagą. Kadangi kranas bus naudojamas lauke, norėsite pasirinkti korozijai atsparias medžiagas, tokias kaip nerūdijantis plienas arba cinkuotas plienas, kurie gali toleruoti UV spindulių poveikį, sūrų vandenį, drėgmę ir didelį karštį ar šaltį.
Norėdami ištverti elementus, norėsite pagalvoti apie tokias funkcijas kaip variklių šildytuvai ir izoliuotos elektros plokštės. Norėdami apsaugoti vežimėlį ir keltuvą, galite pastatyti net „šunų namelį“ ar uždarą zoną. Jie gali visą laiką važiuoti ant keltuvo arba tarnauti kaip paskirta stovėjimo aikštelė krano gale.
Šalia pėsčiųjų ar automobilių eismas
Jei jie perkels didelį srautą, šakinius krautuvus ir vežimėlius į zoną, kurioje jiems reikia naudoti kraną, dauguma žmonių pasirinks ožinį kraną. Daiktams paimti galima atvežti šakinius krautuvus, o pakrauti sunkvežimius galima įvežti ir išvežti su didesne portaline sistema. Greičiausiai taip ir yra; didesni, kuriuos padarėme, buvo skirti tam tikslui.
Atraminės kolonos, pvz., naudojamos su tiltiniais kranais, užima vertingą grindų plotą ir trukdo darbuotojams judėti visame pastate. Jūsų darbuotojams bus daug lengviau judėti tame regione, jei galėsite pašalinti tuos pagalbinius stulpelius.
Tačiau, naudodamiesi bet kokia portaline sistema, turite atsižvelgti į tai, kokia įranga ar darbuotojai veikia netoliese. Kai portalas važiuoja bėgiais ar bėgiais arba net kai nešiojamas portalas gabenamas per skirtingas įrenginio dalis – svarbu žinoti apie bet kokias galimas kliūtis, su kuriomis kranas gali sudužti. Elektros skydai, galiniai sunkvežimiai, valdikliai, pavarų dėžės ir bet kokie kiti komponentai, pritvirtinti prie krano kojų, gali būti pažeisti bet kokio tipo smūgio metu.
Siekdami sumažinti smūgio poveikį, gamintojai gali kūrybiškai dėti valdiklius, pavarų dėžes ir plokštes ant kojų.
Fiksuotos ašies ir besisukančios ašies sunkvežimiai
Vietoj stacionarių ašies galinių sunkvežimių galite pasirinkti naujovinti į besisukančius sunkvežimius, ypač lauko platformų sistemose. Fiksuotosios ašies sunkvežimių krumpliaračiai ir guoliai yra uždari, o išorinėje aplinkoje į krumpliaračius gali patekti nešvarumų, dulkių ir šiukšlių. Šios šiukšlės gali užkimšti pavaras ir perkaisti variklius.
Besisukančios ašies sunkvežimiai yra pagaminti taip, kad būtų šiek tiek patvaresni ir tvirtesni, juose dažnai yra mažiau dalių, todėl juos lengviau prižiūrėti. Netgi esant nešvarioms, dulkėtoms ir lauko sąlygoms, pavaros yra uždarytos nuolatinėje alyvos vonioje, kuri neleidžia patekti į šiukšles.
Netgi pavaros pavarų konstrukcija gali turėti įtakos. Lyginant su sliekine pavara, pirmenybė gali būti teikiama sraigtinei arba kūginei pavarai. Susidūrimo atveju sraigtinė arba kūginė krumpliaračių pavara gali apsisukti atgal, sumažindama krumpliaračių sukimo momentą. Kadangi sliekinės pavaros nėra skirtos važiuoti atbuline eiga, jos gali sulūžti susidūrus.
Krano greitis
Ožinius kranus geriausia naudoti tais atvejais, kai greitis nėra veiksnys. Viršutinis tiltinis kranas gali važiuoti labai greitai, tačiau ožiniai kranai paprastai perkelia savo krovinius šliaužiojančiu greičiu.
